坐飞机带液体总被拦？100 毫升红线背后，藏着 17 年前的惊魂事件

点点头像，关注航空微出行，了解更多民航出行资讯。

每次过机场安检，看着手里没喝完的奶茶被没收，或是精心分装的护肤品被拦下，你是不是也疑惑过：“就这么点液体，能有啥危险？” 其实坐飞机不让带液体的规定，并非凭空出现，而是藏着一段与航空安全紧密相关的历史，今天就带大家彻底搞懂这件事。

一、一条规定的诞生：从恐怖威胁到全球共识

• 很多人不知道，现在严格的液体携带限制，源于 2006 年一起惊心动魄的恐怖袭击未遂事件。当时，恐怖分子计划将易燃液体藏在饮料罐、护肤品瓶中，带上从英国希斯罗机场起飞的多架航班，企图通过液体混合制造爆炸。万幸的是，这一阴谋被提前识破，但它给全球航空业敲响了警钟 —— 看似普通的液体，在特定条件下可能成为致命武器。

• 事件发生后，美国、英国率先出台紧急禁令：禁止乘客随身携带任何液体登机。随着后续研究和安全技术的完善，2007 年国际民航组织（ICAO）将这一措施规范化，向 189 个缔约国发布指导原则，明确 “乘客随身携带的液体、气溶胶、凝胶（统称 LAG 物品），单个容器容积不超过 100 毫升，总量不超过 1 升，且需装在透明密封袋中接受检查”。这一标准后来成为全球通用的 “安全红线”，中国也随之同步执行。

可能有人会问：“为啥偏偏是 100 毫升？”

• 这里藏着科学依据 —— 美国国家实验室经过多次测试发现，100 毫升的容器能最大限度限制危险液体的爆炸威力，即使发生意外，也不会对飞机结构和乘客安全造成致命威胁。换句话说，这个数字不是随意设定，而是用实验数据换来的 “安全阈值”。

二、这些细节别踩坑！90% 的人都曾误解

搞懂了规定的由来，接下来这些实操细节更要注意，不然很容易白忙活一场。

• 首先要明确：限制的是 “容器容积”，不是液体实际含量。比如你有一瓶 200 毫升的爽肤水，哪怕只用剩 50 毫升，也不能随身携带 —— 因为瓶身标注的容积超过了 100 毫升，安检人员会直接拦下。所以如果想带护肤品登机，一定要提前买 100 毫升以下的小瓶装，或者用分装瓶装好，别抱着 “用剩一点就没事” 的侥幸心理。

• 其次，不是所有液体都 “一禁了之”。像婴儿喝的配方奶、患病旅客需要的液态药品（如胰岛素），只要向安检人员说明情况，甚至提供医生证明，就能不受 100 毫升限制携带；还有机场免税店购买的液体商品，只要保留好密封袋和购物凭证，即使超过 100 毫升，也能带上后续航班 —— 因为这些商品在机场内已经过严格安检，属于 “安全认证品”。

• 另外，国内航班和国际航班的规定早已 “一视同仁”。早年国内航班曾允许携带总量不超过 1 升的液体，但 2008 年乌鲁木齐至北京航班的纵火未遂事件后，国内航班也全面收紧至与国际航班一致的标准，不存在 “国内航班更宽松” 的情况。

三、遇到超量液体怎么办？别慌，有两种处理方式

如果不小心带了超过规定的液体，也不用急着直接扔掉，有两种更合理的处理方式：

第一种是办理托运。只要液体不属于易燃易爆、腐蚀性等禁运物品（比如普通的洗发水、爽肤水、红酒等），都可以装进行李箱办理托运，托运没有 100 毫升的限制（但酒精类饮品有度数和容量限制，比如酒精含量超过 70% 的饮品不能托运）。不过要注意，液态物品要密封好，避免漏出来污染其他行李。

第二种是临时寄存或转交。有些机场提供临时寄存服务，你可以把超量液体寄存在机场，等返程时再取；如果同行有不坐飞机的人，也可以把液体转交给对方带走，避免浪费。

最后想说：限制的背后，是对每一位乘客的负责

或许每次分装液体、放弃手边的饮料会让人觉得麻烦，但当我们了解到这些规定背后，是为了防范恐怖袭击、避免因气压变化导致的液体自燃或爆炸，就会明白：这些 “麻烦”，其实是对每一位乘客生命安全的郑重守护。

下次再过机场安检时，不妨多一份理解 —— 毕竟，安全抵达，才是每一次飞行最重要的目标。

你在机场安检时遇到过哪些关于液体的小故事？欢迎在评论区分享～

温馨提示：

购买机票您可以通过微信搜索【航空微出行】小程序或服务号，无需下载APP，在线实时查询航班预订特价机票，支持无成人陪伴儿童，无陪青少年，无陪老人，补订儿童、婴儿票等特殊旅客机票订购服务。