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第一次坐「共享航班」别慌!一篇讲清:是什么、怎么坐、避坑要点

民航新闻 02月06日 11:35 阅读2

每次买机票,订单上总会悄悄出现一行小字:本航班为共享航班。

不少人当场懵圈:共享航班是什么?和普通航班有区别吗?值机、行李、延误该找谁?会不会不安全?

今天一篇讲透,看完再也不踩坑,出行更省心。


一、先搞懂:到底什么是共享航班?

用最通俗的话来说:一家航空公司负责卖票,另一家航空公司负责实际开飞机。

同一架飞机、同一趟行程,会同时挂上两个甚至多个航班号,你在平台看到的是其中一个,而真正执飞的是另一个航司。

简单拆分两个角色:

- 出票航司:你在它这里买票、支付、出票,负责退改、售后。

- 实际承运航司:负责提供飞机、机组、起降、餐食、行李托运、机上服务等所有乘机相关事宜。

它不是“拼机”,不是“小航班”,更不是不安全的航班,只是民航行业非常普遍、正规的合作模式,安全性和准点率都和普通航班完全一致。

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二、坐共享航班,一定要注意这7件事

很多人踩坑,都是因为搞混了“谁出票”和“谁执飞”,记住下面这些关键点,全程不迷路。

1、值机与登机:认准实际承运航司

到机场不知道该去哪个柜台?记住一句话:谁执飞,就找谁办理。

无论是自助机、人工柜台,还是线上APP值机,优先选择实际承运的航空公司,最稳妥、最不容易出错。

机场大屏、广播、登机口信息,通常只会显示实际承运的航班号,不要只盯着订单里的航班号核对。

2、行李规则:全部听执飞航司的

免费托运行李额度、手提行李尺寸重量、特殊行李(运动器材、乐器、宠物等)规定,以及超重、超大行李的收费标准,全部以执飞航司为准,和出票航司没有直接关系。

3、退改、退票、改签:找出票方处理

谁卖给你的机票,就找谁处理售后问题。

不管是自愿改期、退票、费用核算,还是订单问题、发票申请,都直接联系出票航司,执飞航司不负责这类业务。

4、机上服务:由执飞航司提供

飞机上有没有餐食、饮品、毛毯、充电口、娱乐系统,座位间距、服务标准,全部由执飞航司决定,和票面上显示的航司不一定一致。

6、航班延误、取消:现场找执飞,退款找出票

遇到航班晚点、取消、备降、航变等情况:

现场改签、食宿安排、登机口协调、应急服务,都找执飞航司工作人员;

如果涉及退款、投诉、后续订单处理,再联系出票航司。

7、航班号别搞混:优先看实际承运

共享航班通常会标注类似“CA1234(实际承运ZH5678)”的信息,查航班动态、问工作人员、登机核对时,永远报实际承运的航班号,信息最准确,避免找错登机口。

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三、最后小提醒

出发前,记得在订单里截图保存实际承运航司和航班号,到机场直接对照大屏和指示牌,省心又不慌。

其实共享航班和普通航班没有本质区别,只是分工不同,只要分清“出票方”和“执飞方”,全程顺畅无忧。

下次再看到“共享航班”,可以放心冲啦~

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